Die Lizenz-WILLY- MB/FORD hatte die Bezeichnung GPW (G=Regierungsauftrag, P=Industriefahrzeug, W=Willys-Lizenz) Aus der Bezeichnung “G-P-Willys” entstand “JEEP” als phonetische Transkription .
Stückzahlen Von 1941 bis 1945 fertigte WILLYS Overland 361.349 Fahrzeuge FORD fertigte 277.896 Fahrzeuge
1940 - 41 Willys MA 1941 - 45 Willys MB
Technische Beschreibung des WILLYS JEEP MB
>>Motor: Willys MB 442, Viertakt-Vierzylinder-SV-Motor mit Fremdzündung. Flüssigkeitsgekühlt. Bohrung: 79,37 Hub: 111, 1125 mm der Motorhubraum: 2199,54 ccm, das Kompressionsverhältnis 6,48 : 1, die Motorleistung 44 KW bei 3600 Ump Batteriefremd - Zündung, Vergaser: Carter - WO 539 S, Verteiler: AUTO-LITE IGC-4705, Zündspule: AUTO-LITE IG-4070L. Durchschnittlicher Spritverbrauch: 11,7 L/100 KM Strasse, bis zu 20 L/100 KM im Gelände.
>>Fahrgestell: Rahmenkonstruktion, Vorder- und Hinterachse fest aufgehängt, mit Flüssigkeitsdämpfer ergänzten, halbelliptischen Federn. Hydraulische Betriebsbremsen. Aufbau: Aus Stahl, offen, ohne Türen, 4 Sitze, Klappverdeck am Klapprahmen. Die Wagendecke war unter dem Beifahrersitz gefaltet. Die Kotflügel wurden an dem Aufbau angeschraubt. Der Kraftstoffbehälter wurde unter dem Fahrersitz angeordnet und war unter dem Sitzkissen zugänglich. Das Werkzeug wurde an einem Leinenriemen befestigt.
>>Getriebe: 3+1 mit Reduktion, 2+3. Gang synchronisiert. Zuschaltbarer Allradantrieb. Bereitschaftsgewicht: 1054 Kg, Nutzgewicht: 363 Kg. Reifen: 6,00 x 16. Kraftstoffbehältervolumen: 57 Ltr.
Höchstgeschwindigkeit: 105 KmH. Max Steigfähigkeit: 60 %. Gesamtlänge: 3,36 m, Breite: 1,75 m, Radstand: 2,03 m, Spurweite: 1,25 m.